追尾什么情况下不是全责车辆

法律 2025年12月13日 17:28 6 admin

追尾什么情况下不是全责车辆？追尾不一定后车全责，以下情况后车可能无责或责任减轻：前车倒车或溜车、压线行驶、开斗气车、因故障停车未设警示标志、转弯或掉头影响后车正常行驶，这些情况下前车要担责。接下来河北新闻网小编将为您介绍相关内容。

一、追尾什么情况下不是全责车辆

追尾不一定都是后车全责，以下几种情况后车可能无责或责任减轻：

1. 前车倒车或溜车引发追尾，前车负全责，后车无责。比如前车在路口因操作失误倒车，后车避让不及追尾，后车无责。

2. 前车压线行驶发生追尾，前车责任较大。若前车长时间压线行驶，迫使后车追尾，前车要担责。

3. 前车开斗气车，频繁急刹车、变道导致追尾，前车有责任。比如前车突然急刹车，后车来不及反应追尾。

4. 前车因故障在车道内停车未设警示标志，导致追尾，前车有过错。像车辆突发故障停在快车道且未放置三角牌等警示标志。

5. 追尾时前车正在转弯或掉头，影响后车正常行驶引发事故，前车需担责。

二、车辆追尾对方全责有误工费吗

车辆追尾对方全责时，若受害人因该事故导致误工，通常是有误工费的。

1. 误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

2. 只要追尾事故致使受害人不能正常工作并造成收入损失，就可主张误工费。比如受害人有固定收入，按照其实际减少的收入计算误工费；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明其最近三年的平均收入状况，可参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

3. 主张误工费需提供相关证据，如劳动合同、收入证明、误工证明、医院诊断证明等，以证实误工事实和损失金额。

三、什么情况下追尾双方都有责任

追尾事故中双方都有责任的情况常见于以下几种：

1. 前车在正常行驶中突然紧急制动，且未按规定开启危险警示灯等，后车因来不及反应追尾，此时前车可能要承担一定责任。比如前车前方突发状况，司机慌乱急刹车又未采取有效警示措施。

2. 后车在跟车时存在超速、疲劳驾驶等违法行为，导致追尾发生，后车自身过错明显。例如后车司机连续驾驶很久处于疲惫状态，反应迟钝。

3. 交通状况复杂，双方都存在一定的观察疏忽或操作不当。如道路有突发障碍物，前车躲避后车没及时看清，后车也没保持足够安全距离，双方都有责任。

4. 前车并线时未确保安全，影响后车正常行驶路线，后车追尾，这种情况下双方都有责任。比如前车强行变道，未给后车留出足够空间，后车避让不及。

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